据悉，阿里巴巴此举旨在吸纳新加坡邮政的国际邮政、物流能力、基础设施和配送网络，为阿里巴巴的顾客和商家提供端到端的物流解决方案。
据了解，未来几个月双方还将继续讨论组建合资公司，进军国际电子商务物流行业。
跨境物流带给新邮新机遇
“阿里巴巴的战略投资，是我们业务转型道路上的重要里程碑。”新加坡邮政集团主席林和记先生表示，新邮会受益于阿里巴巴在电子商务、先进科技和企业规模上可观的战略优势。
新加坡邮政首席执行官Wolfgang Baier博士认为，“亚太地区的电子商务市场正在成为世界上最大的电子商务市场，预计到2020年，这一地区电商销售额将突破1万亿美元。”
Wolfgang Baier博士称，而面对巨大的电商机遇，新加坡邮政将能发展起区域性的跨境电商物流。这次投资给予了新加坡邮政财务灵活性，使之能显著的扩大电商物流业务的规模，培养新的业务能力以保持新加坡邮政在这一地区的增长。
下一步：新马泰包邮?
对于阿里入新加坡邮政，今年4月份刚刚兼任菜鸟网络物流CEO的阿里COO张勇表示：“对于和新加坡邮政合作，并引入其强大的递送网络和端到端电商解决方案，助力国际电商，我们感到非常兴奋。通过这次合作，我们希望能够为我们海外的买家和卖家带来实在的好处，提升他们的用户体验，提供更好的物流解决方案和产品。”
这并不是阿里第一次尝试物流行业，而就在去年5月底，马云(微博)曾宣布计划用8~10年时间，努力打造一张名为“菜鸟网络”能支撑日均300亿元网络零售额的“中国智能物流骨干网络”(CSN)。
而如今，菜鸟物流被人指责为“进度缓慢”，并且“打着成立物流中心的由头低价收土地”的时候，阿里巴巴再次落子物流行业，这一次选择了新加坡邮政，目标人群为阿里电商的海外商家及买家。
有分析人士认为，京东商城抢在阿里集团之前递交IPO招股书，优势之一就是仓储快递的“重资产”。而阿里巴巴如何向投资者讲述“最后一公里”的故事，菜鸟网络加新加坡邮政这对国内外的组合可能会更加有说服力。