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2014-04-29 22:08 来源:先锋网络

凯迪拉克XTS科技体验 带你进入数码时代

凯迪拉克XTS科技体验 带你进入数码时代

 

我本是一个对纯机械产品情有独钟的人,喜爱它的简单和直接。但是现在,各类电子产品大行其道,无论是辅助驾驶的ESP、ABS等,还是还是代替了地图,并且延伸出无数功能的人机交互系统。凯迪拉克的CUE系统便是这样一款功能丰富,丰富到几乎囊括了车内所有控制的系统。

仪表盘显示屏

仪表盘显示屏如同手机、电脑屏幕一般,可以根据自己的喜好进行更改,CUE系统提供了4种不同风格的仪表盘显示,分别为性能版、均衡版、加强版和简易版。虽然整套CUE以触控操作为主,但是仪表盘显示屏并不适合这种方式,所以它的控制需要通过方向盘上的控制键进行调节。方向盘上有6个控制按钮和一个5维度的控制杆,可以用来操作语音识别系统、自定义画面以及其它车用信息,当然作为CUE系统的一大特点,我们还可以从中控台触摸屏上“飞”来一个操控内容,例如将正在播放的音乐飞到仪表盘,通过方向盘按键控制。

 

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1.性能版仪表盘显示,提供更多车辆信息的显示

 

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2.均衡版仪表盘显示,提供车辆信息的同时兼顾娱乐系统的显示

 

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3.加强版仪表盘显示,提供更多的娱乐系统信息的显示

 

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4.简易版仪表盘显示,省去繁多的信息,只保留最为简洁的车速、油量等信息

 

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5.凯迪拉克XTS的CUE系统,还带有豪华车中常见的抬头显示(HUD)功能,它具有显示导航信息、车辆实时数据的功能,相比仪表盘,它显示的内容要简练的多

中控台触摸屏

 

凯迪拉克XTS科技体验 带你进入数码时代

 

中控台触摸屏的材质与现今流行的智能手机和平板电脑相同,采用电容屏。电容屏的设定便让许多操作成为可能,也可以防止外界环境过度影响触摸屏的操作效果。中控台触摸屏尺寸为8英寸,亮度最高可达到1 000 流明,即使在强烈环境光的情况下,依然可以看清屏幕显示的内容。在CUE系统的硬件方面,选用了ARM公司MPCORE多处理系统,这是一个3核处理器,最高可实现400 MIPS运算处理模式。软件系统方面采用了大众较为陌生的Linux系统,这是一个开源的系统,拥有悠久的历史,相比Android和IOS系统,Linux上的APP资源较少,但是相信随着CUE系统的面世,以及车企对于这套系统的广泛应用,APP资源会日益丰富起来,在将来CUE系统会提供应用下载服务,不过需要连接手机,使用手机的3G网络进行下载,而例如导航地图等较大软件则需要到4S店进行更新下载。

 

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4.凯迪拉克作为通用旗下品牌,自然也配备了安吉星,通过通话下载导航路线包,这让驾驶员在行驶中也可进行导航操作

 

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5.通过中控台触摸屏也可进行导航目的地选择,全按键键盘可提升地址输入的准确性,可是如此多的按键,看起来着实有些繁琐

6.菜单可通过滑动进行翻页,每页可显示8个APP,菜单最多可扩充至5页,不过现在还不能进行APP下载,所以仅有内置的9个APP

7.在任何界面下,都可通过从下向上滑动屏幕底部调出收藏夹菜单,这个菜单中最多可存储60个常用信息

 

凯迪拉克XTS科技体验 带你进入数码时代

 

8.手套箱的开启同样采用触摸方式,在中控台触摸屏的右上方有一个开启按键

9.空调系统可以通过触摸面板进行控制,也可通过中控台触摸屏的空调应用进行控制,前排和后排的分区空调都可控制

10.通过蓝牙配对手机可进行电话、音频等控制

11.触控面板后面藏有一个空间很大的储物盒,通过触摸触控面板最下方的按键开启,里面藏有XTS的USB接口

12.身为豪华车的XTS采用带主动降噪技术的BOSE 5.1环绕音响,音响同样可以通过中控台触摸屏进行控制,内置各种EQ以及声音焦点,也可进行自定义选择

13.由于中控台的全部空间都让给了CUE系统的按键和屏幕,CD机被移到了手套箱中

14.CUE系统配备倒车影像功能,而且提供了倒车时模拟的车辆位置,为倒车不熟练的驾驶员提供帮助

15.寻车灯功能帮助驾驶员在复杂、庞大的停车场寻找爱车,按下遥控钥匙上的喇叭按键,车辆会发出声音并且闪动车灯

凯迪拉克XTS的到来比会对中级车市场产生影响,丰富的配置、实惠的价格、豪华的驾驶体验都是它的优势,而CUE人机交互系统也同样是分吃蛋糕的利器。在这套系统的设计上它不输于任何对手,而科技感、豪华感十足反而是一种优势。